尼龍屬于聚酰胺，在它的主鏈上有氨基。氨基具有極性，會因氫鍵的作用而相互吸引。所以尼龍容易結(jié)晶，可以制成強(qiáng)度很高的纖維。聚酰胺為韌性角質(zhì)狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹脂，常制成圓柱狀料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。

     在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能明顯明顯提高，耐疲勞強(qiáng)度是為增強(qiáng)的2.5倍。
     用增強(qiáng)材料來提高尼龍性能，增強(qiáng)材料有玻璃纖維，石棉纖維，碳纖維，鈦金屬等，其中以玻璃纖維為主，提高尼龍的耐熱性，尺寸穩(wěn)定性，剛性，機(jī)械性能（拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度），特別是機(jī)械性能提高明顯，成為性能優(yōu)良的工程塑料。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍有長纖強(qiáng)和短纖維增強(qiáng)尼龍兩種。
     尼龍（PA66）具有優(yōu)良的耐磨性、耐熱性及電性能，機(jī)械強(qiáng)度高，能自熄，尺寸穩(wěn)定性良好，廣泛用于汽車工業(yè)產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品、泵葉輪和一級精密工程部件。     玻纖增強(qiáng)尼龍材料是在尼龍樹脂中加入一定量的玻璃纖維進(jìn)行增強(qiáng)而得到的塑料。玻纖增強(qiáng)尼龍具有非常優(yōu)越的綜合性能，應(yīng)用于汽車行業(yè)、機(jī)械行業(yè)、辦公設(shè)備。
     與純尼龍相比，增強(qiáng)尼龍機(jī)械強(qiáng)度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強(qiáng)度大幅度提高，伸長率、模塑收縮率、吸濕性、耐磨性下降，性能主要決定于纖維與樹脂的黏合強(qiáng)度、含量長徑比和取向度?？勺⑺芎蛿D出成型。用于汽車、機(jī)械、化工等領(lǐng)域制造耐熱受力結(jié)構(gòu)塑料。
     在產(chǎn)品開發(fā)方面，主要以高性能尼龍PA6/PA66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導(dǎo)方向；在汽車部件、電器部件開發(fā)取得了重大發(fā)展。尤其在汽車輕量化應(yīng)用方面，發(fā)動機(jī)周圍以塑代剛件已開始廣泛采用尼龍；尤其進(jìn)氣歧管用高流動改性尼龍已經(jīng)商品化。

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